Kreisverband und Linksjugend [’solid] Gießen kritisieren RPJ
Die Linke und Linksjugend [’solid] Gießen kritisieren strukturelle Benachteiligung der politischen Bildung bei Veranstaltungen des Rings politischer Jugend (RPJ) und … weiterlesen
Blog
Vom jungen Neumitglied bis zur „Rentnerin im Unruhezustand“: Gießener LINKE stellt sich neu und breit auf
Bei einer Mitgliederversammlung am Mittwoch, den 29. November, wählten 18 Genossinnen und Genossen einen neuen, achtköpfigen und breit aufgestellten Kreisvorstand … weiterlesen
DIE LINKE. Hessen unterstützt die Friedensdemonstration am 25.11.2023 in Berlin
DIE LINKE. Hessen steht angesichts der verehrenden Kriege in der Ukraine und im Nahen Osten, der ungezügelten Aufrüstung und Militarisierung, … weiterlesen
Wahlkampfabschluss in Gießen mit Janine Wissler und Elisabeth Kula
Die LINKE lädt ein: Wahlkampfabschluss in Gießen! Die Landtagswahl in Hessen rückt immer näher – in diesem entscheidenden Moment möchten … weiterlesen
Linke Sozialpolitik mit Sören Pellmann (MdB) und Axel Gerntke (MdL) am 2. Oktober
Linke Sozialpolitik mit Sören Pellmann (MdB) und Axel Gerntke (MdL) am 2. Oktober
Jetzt Briefwahl für die Landtagswahl am 8. Oktober beantragen!
„Heute schon was eingeworfen?“ – Mit dieser Frage möchten wir dich heute auf eine der wichtigsten demokratischen Pflichten aufmerksam machen: … weiterlesen
Gute Bildung von Anfang an – Wahlkampfveranstaltung mit Thilo Hartmann (GEW) und Elisabeth Kula (DIE LINKE)
„Ein reines verwalten von Mangel“, sagte Thilo Hartmann, Vorsitzender der Gewerkschaft Erziehung und Wissenschaft (GEW) Hessen, zur aktuellen Lage im … weiterlesen
„Das Scheitern des Verkehrsversuchs ist enttäuschend“
Die Zurückweisung der Beschwerde der Stadt Gießen zum Verkehrsversuch auf dem Anlagenring durch den Hessischen Verwaltungsgerichtshof ist ein schwerer Schlag, der besonders Anwohnende, Radfahrende, Klimaschützer*innen und Unterstützer*innen des Versuchs trifft. Die Argumentation des Gerichtes: die Stadt habe die Gefahrenlage als Begründung des Versuchs nicht ausreichend dargelegt, indem unter anderem die Gefahr der Mitbenutzung der Fahrradspur durch Busse „ignoriert“ worden ist und der Anlagenring vor dem Versuch ohnehin nur durch wenige Radfahrende genutzt wurde.